Изготовление гаражных ворот цены

Пожалуй, на сегодняшний день, если пересмотреть на множество гаражных ворот и почти все они будут металлическими. И это не удивительно, потому что такие ворота наиболее практичные, так как имеют и высокую степень защиты, и классический внешний вид.

Внешний вид металлических гаражных ворот может быть самый разный, отличие в цвете внешнего покрытия, всевозможные декоративные элементы и само собой разная толщина и качество материала. Поэтому стоимость тоже может отличаться, но обычно она варьируется в пределах доступной (если конечно вы не украшаете ворота кованными элементами).

Читайте подробнее:» Вентиляция для гаража с подвалом».

Так же металл прекрасно сочетается с другими строительными материалами и поэтому вписать его в общий дизайн заднего двора (если, к примеру, гараж в своем доме) будет достаточно легко.

Так же позитивным моментом являются относительно короткие сроки изготовления гаражных ворот и короткие сроки монтажа. Так же сегодня гаражные ворота это не просто листовая сталь на профиле, та этой основе можно так же использовать пластиковую вагонку, утеплитель внутри, внутреннюю отделку деревом и так далее.

Гаражные ворота изготовление, как производят?

Итак, с чего же нужно начинать изготовление металлических ворот? Все работы будут производиться самостоятельно, поэтому в стоимость ворот будет входить только стоимость материалов, которые пошли на их изготовления.

Изготовление ворот происходит по своим этапам.

К примеру, если вы сделаете неправильный чертеж, то получите неправильную раму, которая уже или не влезет в проем гаража или наоборот будет мала для проема.

Поэтому каждый этап важен и важно не наделать ошибок.

С чего начать?

Прежде всего, выберете рабочее место под все эти работы. Где буду проходить все сварочные работы.

Закупить стройматериалы и достать нужные инструменты

Для работы подходит ровная площадка, которая длиннее ворот на метр с каждой стороны.

Укладываем швеллер, который выставляем в одной плоскости.

Что нужно подготовить из инструментов:

Выполнение чертежа

Нужно набросать на бумаге чертеж, указывая точные данные и используемые материалы

Примеры чертежей

Учтите:

• Минимальное расстояние между рамой и машиной (с той и с той стороны) может составлять 0.3 метра, если сделаете это расстояние больше, то гораздо проще можно заезжать.
• Обычно ширина ворот составляет от 250 до 300 сантиметров, а максимально может достигать 500 сантиметров.
• Высота ворот обычно зависит от высоты автомобиля и составляет от 200 до 220 см, если у вас микроавтобус то высота – 250 см.

Изготовление гаражных ворот металлических своими руками

Сегодня расскажем, как делать ворота из металла с раздвижными створками.

• Когда изготовляют раму, используют уголки (толщина мин. 6.5мм).
• Каркас изготовляем из прямоугольного профиля или уголка 5 см.
• Снаружи ворота обшивают листовым металлом 3 мм толщиной.

Закрепление ворот

Ворота закрепляют на раму, которая расположена по периметру всего проема, для рамы используем мощный уголок.

Лучше устанавливать раму ещё во время строительства стены гаража (возводят кирпичную кладку на пол метра, а потом занимаются самой рамой).

Гаражная рама состоит из двух частей: наружной и внутренней. Болгаркой режем уголок на четыре части (высота такая же, как высота проема) и четыре куска равных ширине проема.

Готовы части устанавливаем на ровном участке и замериваем углы (ровно 90 градусов), потом эти части свариваем между собой.

После сварки шлифуем огрехи с внешней части рамы.

Коробка для створок

Нарезаем металлический профиль на четыре части (на 10 сантиметров меньше высоты).

Делаем 2 полотна (по горизонтали равных ширине воротной раме). Ширину делим на 2 и отнимаем 0,3-0,35 сантиметров.

Раскладываем все части полотна на ровной поверхности, измеряем все углы (90 градусов).

Соединяем при помощи сварочного аппарата каркас.

Как обшить створки

Обшивать будем теми же листами металла (минимальная толщина 3 миллиметра).

Разрезаем лист на две неравных части (высотой на 2-4 сантиметра больше гаражного проема). По ширине одна створка должна быть меньше каркаса на 20 мм, а вторая больше на 20 мм.

Листы привариваем к каркасу (чтобы лист металла выступал по-вертикале на пару сантиметров).

Устанавливаем петли. Первыми привариваем нижнюю часть, затем к распахивающей створке – верхнюю.

Теперь берем полосу металла (от 5 до 7 сантиметров), сгинаем её и привариваем к створке и к верху петли.

Установка ворот

Нужно соединить рамы между собой полосками металла (ширина примерно 4 см) и на расстоянии 0,6 метра друг от друга.

Закладываем кирпичом пространство между внутренней и внешней рамы, так же желательно внести в кладку прутья (0,3 метра) и приварите прутья другой стороной к раме.

В конце установке проверьте работу самих створок, нет ли сложностей в открывании – закрывании, не сопровождается ли это скрипами

Затем на «скелет» ворот привариваем листы металла (левые ворота должны быть длине правых на два сантиметра). Закрепляем на каркасе обшивку из металла пи помощи сварки.